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中国一周聚焦(2007.05.21-2007.05.26)种植

发布时间:2020-04-19 15:53:26 阅读: 来源:钢制文件柜厂家

中国一周聚焦(2007.05.21-2007.05.26)

1 到4 月的车市有几个特点:第一,销量同比有较大幅度增长,但环比下降;第二,前几位车其排名的销量占到汽车总销量大部分;第三,国内汽车自主品牌的份额占到三成,而且有上升的趋势。

以下是本周新闻:

4月份全国乘用车市场销售排行分析(表)

乘用车市场销售点评

1.销售率提升与销量略降:4月份乘用车销售54.58万辆,与上月相比负增长3.73%,MPV、SUV和微客销售下挫,微客下挫高达20.74%。同3月份偏低的销售率相比,4月份的销售质量还算高,乘用车以及轿车、MPV的销售率都在100%以上,SUV和微客1-4月的销售率也在100%。“五一”长假前的汽车消费小高潮,一定程度上消化了3月份销量“虚高”的库存,缓解了企业5月份的压力。

2.好中求快与同比回落:轿车的单月和累计销售的同比增长呈逐月回落态势,单月销售同比增长1月份39.05%、2月份25.86%、3月份25.13%、4月份16.63%;累计销售同比增长,1-2月为33.21%、1-3月为30.14%、1-4月为26.29%。比较平缓回落的态势,有利于提高汽车市场好中求快的运行质量。

MPV、SUV和微客与上月比,由负增长转为快速增长;1-4月MPV和SUV的累计同比增长,要好于上月。

1-4月乘用车累计销量208.42万辆,同比增长20.71%,其中轿车销量153.45万辆,同比增长26.29%。若按前4月产销的月均增长推算,今年总销量约900万,等于提前3年实现“十一五”预期目标。

3.车价呈小幅下降:据国家发改委价格部门对全国36个大中城市监测显示,4月份国产汽车价格继续走低,环比下降0.29%,降幅比3月份缩小0.43个百分点;与年初价格相比,下降1.72%。其中乘用车价格比3月份微降0.17%,降幅较前期缩小。不同车型价格走势略有分化,轿车与SUV车价格环比分别下降0.66%和0.06%,微型客车价格则比上月上涨1.01%。

4.自主品牌占有率跃升:4月份自主品牌汽车的销售与上月相比,吉利几乎没有增长,奇瑞不升反降27.51%。由于自主品牌尤其普通级、中级、中高级市场人气持续升温,上汽荣威的入市,出现难得的购买者排队氛围。一汽奔腾销售较上月增长34.95%,华晨中华和骏捷1-4月销售达1.2万辆,4月份比亚迪F3销售1.05万辆,保持强劲的增长势头。力帆也开始好转,4月份销售1666辆,较上月增长21.87%。再加QQ、福美来和夏利等都是逾万辆的销售。

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